今日もランドナーを操って・・・こころは世界一周だ!
さださんの哀愁ララバイ
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2019/09/09: シマノ鈴鹿2日目 2周の部B1組

 午後からの2周の部。午前のマスターズの反省を踏まえてスタート。並びはほぼ最前列だったので難なく先頭集団へ。
午前の疲労か?走り始めこそ足の重さがあったけれどやがて気にならなくなりました。

2周目のシケイン。集団後方、前にいた同じ組のスタッフ名越が苦しそうに見えたので右いくよと声を掛けて前へ。
2名逃げていたみたいですが1名には追いついたものの先頭の人はギリギリ逃げ切ったみたいです。ダンロップからの下りの手前で集団前方へ上がり第1コーナーをイン側で曲がりゴールのストレートへ。
位置取りが悪かったのか前がふさがれる。急なライン変更は危険なので少し足を止めて前が開けるのを待って踏む踏む。ゴール直前で左にスタッフ名越がいることに気が付く。足の残してたのか!
まあまあ良い順位でゴールできたのではないかという手応えあり。駐車場に戻ってスマホで確認すると11位でした。またしても入賞逃す。。。トップとの差は午前のマスターズとほぼ同じ。

入賞、さらに表彰台を狙うならば位置取りや誰の後ろに着くかなとの脚力とは違う戦略が不可欠なのだと改めて感じたレースでした。


レースの合間に写真も撮っているのですが整理が追い付いていません。もう少しお待ちください。


Category: レース
Posted by: kunisada

2019/09/09: SDA王滝レポまとめ

2011年 初参加 8時間33分12秒

2012年 CP3の手前でDNF

2013年 昨年のリベンジ 9時間7分57秒

2014年 8時間43分11秒 レポを書いていないことに今さら気づく。大会直後に御嶽山噴火があったからか?

2015年 7時間28分59秒 自己ベスト

2016年 7時間切りを目標にするも大雨で達成ならず。7時間46分55秒

2017年 大会中止

2018年 DNS

そして今年。今年はCP1へのルートがこれまでと違います。完走を目的に走るつもりです。


Category: General
Posted by: kunisada

2019/09/09: 本日の朝練

本日の朝練はヒルクライム練、岡山ヒルクラの定番、金山からレスパール、笠井山です。
1年前にも同じようなコースを走っています。
参加メンバーは10名と少な目。王滝前のMTB練や倉敷トライアスロンもあったからでしょうか。私も王滝SDAを見据えてMTBで走りました。





牧石幼稚園前まで移動。台風の影響か風が強いです。初金山の方が3名。6キロ上ることをお伝えしてスタート。私は最後尾をフォロー。朝練2回目、金山初のTさん。途中三度ほど押しが入りましたが44分で山頂到達!お疲れ様でした。
金山は山頂からの眺めが良い訳でもなくご褒美が少ないのですが達成感は大きいので繰り返し上ってしまいます。市内近郊では一番高い山でもあります。

免許センター前を通って北ゴルフからレスパールの予定でしたが自販機を求めて辛香トンネルへ。ここでFさんのシューズにトラブル。布ガムテープで補修。最近ガムテープが活躍しています。

北ゴルフへの上り。皆さんのフォローが出来ずすいません。豆乳ソフトを食べて最後に笠井山へ。気温も上がりきつい上りになりました。MTBだったので疲労感マックスで終了。

参加いただいた皆様お疲れ様でした。来週はSDA王滝のため練習会はありません。次回は通常の8時集合に戻す。予定です。よろしくお願いします。


Category: 本日の朝練
Posted by: kunisada

2019/09/07: サイクル耐久レース 2019 in 岡山国際サーキットを走りませんか?



2019年10月14日(月・祝日、体育の日)に岡山国際サーキットで開催される
サイクル耐久レースに一緒に参加してみませんか?
2時間、3時間、5時間の耐久レース。ソロでも参加できますしチーム編成も致します。


サーキットコースは道幅も広く当然車も走っていなくて信号もないので走りやすいです。初心者の方、サイクルイベントは初めてという方にもお勧めです。

募集締め切りが9月16日(月)となっています。
興味のある方は店頭でスタッフまでお声掛け下さい。

去年の参加した時の記事です。5時間MIXで2位表彰台でした。


Category: General
Posted by: kunisada

2019/09/04: シマノ鈴鹿2日目。マスターズ40+1組

2日目の朝。今年もベースキャンプの番をしてテント泊。ぐっすり眠って5時起床。
去年と同様今年も朝一のマスターズ40+にエントリーしています。
40歳以上の年齢別カテゴリーでフルコースを2周する11.6kmのレースです。



早目に軽い食事を摂ってアップを兼ねて試走へ。1周で時間切れ。上りで心拍を上げてそのまま集合地点に並びます。今年同じカテゴリーにチームから4名の参加。40+は2組に分かれるので1組は3名でした。鈴鹿表彰台常連の勝ち方を知る男Nさんとこのところグングン走力の上がっているKさんと私です。
Nさんからスタートを待つ間に、2周目の○○辺りから先頭まで上がるので後ろに着いてといわれていました。Nさんはスプリンターでもあるのでエリートクラスでも自らの足で勝ちをもぎ取れる力があります。それは普段の日曜練習会でも良く分かっているのでありがたい誘いです。問題はそれが自分に出来るかという事。

スタートしてからとにかくNさんの後ろに張り付きます。去年のデータと比較するとシケインの上りや1周目から2周目に入るホームストレートの上りなど負荷を掛ける場所で10W程度ですが楽して走れたようです。下りの後のコーナーの立ち上がりも下りで踏んだギア比のままだと重すぎて足を使うのでギアを落として無駄のないように心掛けました。

2周目(最終周)のスプーンカーブの後の上りでNさんが前に上がり始めたので着いていきます。ダンロップからS字の下りでしっかり前の方をキープしないといけないのですがつい気持ちで負けて?Nさんとの間に数名入れてしまいました。第1コーナーをアウト側でこなしゴール前の直線へ。スプリントを開始したNさんの背中が遠ざかり今ひとつ踏み切れないままゴールしました。結果はトップと2秒86差の21位。Nさんは2位!Kさん35位。

なんとなく中途半端な気持ちで終えてしまいました。しっかりチームメートのNさんの後ろに付けていればもう少し上に行けたかもしれないけれどあの加速だと着き切れしていた可能性も高いです。
シマノ鈴鹿のレースは10位までが入賞なのです。まだまだ道は遠いですね。



データの振り返り。
公式のタイムは16分21秒69 平均速度42.54km/h
走行中はパワーデータ含むメーターの数値は全く見ていません。
平均パワー234.8Wに対しペースの上げ下げを計算したNPだと300.6Wまで上がっていました。それゆえIFが1.2という数値に!平均ケイデンスは103。



ゾーン分布表。楽してるゾーン1が30%あるのは良いことなのでしょう。逆に、無酸素、全力疾走のゾーン6.7が合計32%もあるのでここを少なく出来れば最後の勝負のスプリントに力を貯められるのかもしれません。



パワーカーブ。2019年(今年)のデータの38秒から41秒までの数値を更新しました。

お疲れ様でした。


Category: レース
Posted by: kunisada
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