今日もランドナーを操って・・・こころは世界一周だ!
さださんの哀愁ララバイ
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2009/12/20: ロード練習会 児島半島

 今日は寒い中8人で児島半島コースを走ってきました。BGフィット後やっとポジションにも慣れてきて感じるのはしっかり踏めてるなという感覚です。きつい向かい風の中最後にはおいて行かれましたがなんとか後半まで速いグループに着いていくことが出来ました。足の回転がスムーズになりサドル高が適正になって腰が安定してきたのでそれがしっかり踏めているという感覚に繋がっているのではないかと思います。
 しかしこの何週かの向かい風は強烈です。ですが前にも書いたけど向かい風。嫌いじゃないです。なんでかというとその昔走ったパタゴニアを思い出すからでしょうか。時には一瞬で道路の端から端まで吹き飛ばされ、また時にはあまりの風に一歩も進めなくなりただひたすら風が少しでも収まるのをじっと耐えたあの日々がよみがえってきます。苦しかったけどなつかしいですね。またその時の話は詳しく書こうと思います。
 みなさんは向かい風好きですか?

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Category: 本日の朝練
Posted by: kunisada

2009/12/20: 寒いですね

 ここのところかなり冷え込んでいて寒いです。そんな中みなさん元気に走っておられるようでシューズカバーやグローブ等がよく出ていきます。
 寒い、という訳で寒そうな写真を載せてみます。

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Posted by: kunisada

2009/12/19: 飛行機輪行

 時々お客様から自転車を飛行機に積むので段ボール箱を下さいと言われることがあります。ホノルルセンチュリーライドの前なんかが多いです。出っぱった所や曲がりやすいところなどを弛緩材などで保護すればまあ問題なく送れるようです。
 では僕はどうしていたのか?これはもうお勧めできる方法ではないのですが、そのまんま積んでました。
そのまま飛行機へ。
 こんな感じです。一応輪行袋は持っていてサイドバックを放り込んでいます。
係りの人に連れて行かれる。
 何とかチェックインを終え係りの人に連れて行かれる自転車。すんなりOKという訳ではなくもめたこともありましたがほとんど快く?積んでいただきました。
 当時、雑誌か何かの記事で袋に入れるより自転車の形のままのほうが丁寧に扱ってくれるなんて情報がありそれに倣っていたのです。でもこれは頑丈でシンプルなツーリング車だから出来るのであって繊細なディスクブレーキやデュアルコントロールレバーの付いた自転車ではリスクが大きいです。
到着。
無事到着。迷子にならず無事にたどり着いているのか?緊張の場面です。自転車はベルトで流れてくることはなく立て掛けてありました。
空港に段ボール箱が。
 スイスの空港にはこんな箱を売っていました。これは便利。日本にはあるのかなあ?

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Posted by: kunisada

2009/12/17: 越南自転車旅行記 その6 My Tho滞在

 この文章はHPに載せていた旅行記の再録です。

2005年12月7日(水)


My Tho滞在


 本日は連泊に決定。
 おい、いきなりかよ!と自分でも突っ込みたくなるがまっ、いいでしょう。靴はグショグショだしどうも走る気がしないんだな。
 後から考えるとこの日の連泊はとても実のあるものだったと思う。1日じっくりと活気溢れる市場の風景を眺めることが出来たからだ。市場の魅力に惹かれその後行く町々でも市場を訪ね写真を撮っていく事になる。
ホテルのテラスから町を眺める。
 泊まったのは市場に近いソンティエンホテルSong Tien。部屋は7階、廊下突き当りのテラスからの眺めが良い。午前6時前、まだ人通りは少ない。
ホテルのテラスから町を眺める。
 6時を回ると通勤通学のバイク、自転車が増えてくる。ベトナムの朝は早いのだ。
ボートも行く。ホテルのテラスから町を眺める。
 7時前、明るくなり町は動き出す。

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Category: cycling Vietnam
Posted by: kunisada

2009/12/15: 落葉のサイクリング その2

 さて次は岡山の町外れの小さな峠に向かいます。この道は2005年の冬に初めて訪れて以来のお気に入りの道でそれから毎年1回は走っています。
この先通行困難。 
 入り口は野谷小学校の裏です。国道53号線のバイパスをくぐるとこの標識が立っています。通行困難ということは通れないんじゃなくてまあ一応通り抜けられるけど、でも行かない方がいいじゃないですか?て感じの意味合いでしょうか。俄然やる気がわいてきます。

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Posted by: kunisada
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