BICYCLE PRO SHOP なかやま

今シーズンこそ毎年参戦している会場の日程を確認をしてみると．．．
広島空港のシクロクロスは開催無しに．．．（涙
個人的に好きな香川も記載があるも中止．．．（涙
今シーズンは岡山 葡萄浪漫館1戦のみ

7時頃に現地に到着し
受付＆試走開始までにバイクやウェアの準備

前々回、前々前回は雨や霜によりドロドロのシクロクロスでしたが
昨年はドライな路面で走りやすく、ブロックパターンまでは必要なかったので
今シーズンはドライな路面に期待して鑢目パターンのタイヤをチョイス！

まずは受付時に当日のタイムスケジュールを確認
8:00~ 試走（朝）
8:40~ CK1,CK2,CK3
9:20~ CM2+CM3,CL2
10:20~ C4
10:55~ 試走（昼）
11:25~ C3,U17,U15
12:25~ C2,CM1,CL1,CJ
13:35~ C1

メンバーと試走に入り各々気になるポイントをリピートしつつチェック
グラウンド部分は毎年変更があるのでライン取りとテンポを確認
山セクションは毎年共通のコースという事もあり、状況と乗車できる階段のラインチェック
試走終了後はスタート前のドリンク＆エネルギーを補給

今年もノーポイント＆申し込みが遅かったという事もあり
後方スタートとなりました。
この後スタートポジションの洗礼を受けることに（汗
いざスタート！
直線ダッシュ～逆方向へターン、直線を再ダッシュし葡萄浪漫館施設へ上る階段
毎度渋滞の起きる階段ここで少しでも前の位置上がれると後のポジショニングに影響あり

※コースイメージ（別カテゴリー）

その後は建物脇の計測ポイントから裏道を下り、グラウンドへリターン
グラウンドエリアは渦巻状になったりテンポよく走れるレイアウト

※コースイメージ（以前参加分）
隙を見ては前に差し込みプレッシャーをかけるも、相手のラインは崩れずそのまま一列棒状で山際に
低めのアップダウンエリア1発目で他のライダーが足つき隙間を縫って乗車のままクリア

※コースイメージ（以前参加分）
そして岡山名物心臓破りの大階段
普通の1歩では足らず、刻むには狭く、大きな1歩が必要（汗
そこを抜けたあとは山を横方向へ移動しつつ次のハイキング階段（低）へ
ハイキング階段は適正なラインに乗せて、トラクションをかけていけば乗車でクリアできるので
前の選手の足つきが発生しつつも、ラッキーラインに乗せることができ心拍を抑えるためにも乗車を選択

コース最高地点の東屋より下り、S字の低速ターンの後に数名の選手とシングルトラックに入り下りの惰性であがれるところまで登る
前の選手が足をつくもサイドに抜けれるラインがあるので交わす。

※コースイメージ（以前参加分）
山間部からグラウンド出口のそこそこの下り
上から出口までほぼストレートラインを選び、スピードを乗せたまま突っ込み
フルブレーキ！
適正速度に入ったところで右へターン

その後は近しいペースの方と抜きつ抜かれ泥仕合を行い（笑
5周回をこなし10位（33%）でゴール

今回使用バイク詳細はこちら
カスタムポイント
林道ツーリング＆トレイルライドに対応させるための
制動力の余裕と熱許容量を増やす為に、ディスクローターを140mm→160mmへインチアップ
ブレーキパットも通常仕様ではVesrah社のトレイルパットで足りていたが
上記ライドに対応させる為に、フロントにダウンヒルパット、リアにクロスカントリーパット
癖は少し強くなるがコントロールできると高いパフォーマンスを得られます。
下りの急制動時間の短縮できました。

その後はチームメンバーの応援
思うフォトポイントへもぐりこみ撮影～
イベントイメージ写真はこちらから↓
2022-2023 中国シクロクロス 葡萄浪漫館

参加された皆様お疲れさまでした。
応援ありがとうございます。
大会の準備、運営していただきました。
岡山シクロクロス、関係者の方々ありがとうございました。
2022-23 中国シクロクロス 岡山 葡萄浪漫館 公式リザルト

なかやま日朝練では、ロード練習会とオフロード練習会を行っております。
オフロード練習会は
前半は基礎練習（MTB & CX共通）をしています。
・ブレーキコントロール
・コーナリング（前後、左右の重心）
・八の字
・スラローム
・ボトルの拾い、置き
後半は実走練習をしています。
・MTBは某山周回
・CXは仮設コース or 某山周回
ご参加希望の方店頭にてご相談ください。