MAVIC JAPANよりイベントの合間をみてテストホイルお借りして実走ライドへいってきました。
エアロ性能を考えるとグラベルロードで必要なアイテムを外した方がという考えもありましたが
いつもとの違いを感じる為にそのままに！
・フロントバック
・シートバック
・ダウンチューブ裏のツールボトル
今回のテストホイルはこちら！
モデル名：COSMIC SLR 45 Disc
リム幅：622x19TC
タイヤ：YKSION PRO UST2 25C
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前半はStop&Go＋グルメライド
早朝に街中で所用を済ませ後楽園前を8時にスタート
信号の多い街中では速度が低速～中速域に加えてストップ＆ゴーの繰り返しの時に
リム高45㎜にの割に漕ぎ出しからの走りが軽く
この時にホイールとして必要十分な剛性を確保し、外周の軽量化ができるFORECARBONの恩恵を感じられた。
岡山市内から旭川を経由して赤磐方面へ
朝ごはんが足りない感じもあったので途中朝から開店しているうどん屋さんへ寄り道
『うどん 香麦』は冷はコシの強い麺に優しい出汁が最高！
隠れた人気のおでんも忘れなく～
朝食（お土産）用に岡山＆赤磐で人気のパン屋『麦のひげ』
食パン2斤＋単品菓子パン3個購入！
お土産が怖くないバイクパッキング定番『APIDURA』のバックカントリーシリーズ、サドルバック 6Lに上記パンが全部収納できました！
サドルバック紹介ページはこちら
後半のテストライドへ
お店を後にしてからは砂川近くの道を北上し山間を抜け金川方面に下り、余りの暑さにコンビニへ
定番の水＋氷でドリンク＆人間を冷却（笑
旭川の東岸を下り、途中から西岸のカバヤルートを走り、最後のもがきポイントでゴリゴリ漕いで終了！
走り終えて感じた事
山間を越える登り＋向かい風の影響により加減速の多い動きになったにもかかわらず、リム高45mmの割に足の負担が少なく軽快に登れた。
その後の下りの40kmを越える高速域ではハブとフリーの回転抵抗の少なさもあってか足を止めても詰まる感じが小さく、漕ぎ足せば軽快なの速度の伸びを得られた。
旭川の下り基調のルートでは同じ負荷の時に少しパワー値（ワット）が低く、一定のパーワー値が必要な時には同じ値をより長い時間出力することができた。
定番の最終スプリント区間では加速のキレと速度の伸びを感じられた。
途中風が巻くような場所があった時に、ディープリム特有のそれに影響される事があった。
これに関しては他のホイル同様に慣れと注意が必要かもしれない。
こんなライドをするユーザーにススメ！
・レースだけでなく、趣味としてもとにかく速く走りたい方
・適度な外周慣性を活かして速度維持をするのが得意な方
・デザイン的にかっこ良いホイルが欲しい方
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